自吉利拋出“打算在網(wǎng)上賣車”的言論后，近段時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)購車的話題越炒越熱，并有多個(gè)汽車品牌宣布將在網(wǎng)上售車，并表示消費(fèi)者在網(wǎng)上可以直接購買該品牌汽車產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，傳統(tǒng)購車模式仍將作為主導(dǎo)模式，時(shí)下網(wǎng)絡(luò)購車的想法看上去更像噱頭。一些受訪消費(fèi)者認(rèn)為，汽車畢竟是大件，又涉及退貨、維修等問題，不敢輕易嘗試網(wǎng)購這一方式。
吉利推出網(wǎng)絡(luò)專賣車
此前，東風(fēng)日產(chǎn)推出的網(wǎng)上預(yù)訂業(yè)務(wù)已經(jīng)普遍在佛山的各家東風(fēng)日產(chǎn)專營店展開。不過，與吉利設(shè)想的網(wǎng)上賣車模式相比，東風(fēng)日產(chǎn)更多的是將網(wǎng)上預(yù)訂作為傳統(tǒng)銷售的一種輔助手段。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)禪車城專營店周紅玲介紹，東風(fēng)日產(chǎn)可以在網(wǎng)上預(yù)訂的目前只有瑪馳系列的車型，消費(fèi)者可以在網(wǎng)站上通過支付寶預(yù)付訂金，然后再到其選擇的4S店提車并結(jié)清尾款。與傳統(tǒng)售車模式相比，消費(fèi)者更多的是體驗(yàn)時(shí)尚和得到購車的便利。
而吉利設(shè)想的網(wǎng)上賣車模式，則更加徹底。據(jù)新華社報(bào)道，吉利已聯(lián)手電子商務(wù)平臺(tái)阿里巴巴，首先在網(wǎng)上售賣的將是熊貓或帝豪系列的汽車。為了和線下的4S店有所區(qū)別，吉利甚至考慮推出一款專供網(wǎng)上銷售的特別版熊貓車型。屆時(shí)，這一車型可以在4S店試駕、保養(yǎng)、維修，但只在網(wǎng)上銷售。
記者了解到，除了東風(fēng)日產(chǎn)、吉利考慮通過網(wǎng)絡(luò)手段促進(jìn)汽車交易外，佛山其他汽車品牌的經(jīng)銷商也越來越多“觸網(wǎng)”，不過他們“觸網(wǎng)”的形式很多是通過與某些網(wǎng)站合作，組織消費(fèi)者到4S店進(jìn)行團(tuán)購，與傳統(tǒng)的汽車銷售模式其實(shí)區(qū)別不大。
可通過支付寶結(jié)算
根據(jù)吉利汽車副總裁劉金良描繪，吉利專門推出了一款網(wǎng)絡(luò)特別版熊貓。與4S店銷售的產(chǎn)品不同，網(wǎng)絡(luò)版熊貓有兩種顏色，被稱為“花貓”，配置與實(shí)體店銷售的版本略有不同，價(jià)格也貴一些。其支付流程是，支付寶用戶選中網(wǎng)上商品，將錢先打給支付寶，待賣家發(fā)貨，買家收貨確認(rèn)之后，再把錢從支付寶打給賣家。
支付寶的擔(dān)保交易模式保障了交易的安全，解決了網(wǎng)絡(luò)交易過程中買賣雙方互不信任的問題。據(jù)支付寶(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司公眾與客戶溝通部李薇羽介紹，目前支付寶網(wǎng)絡(luò)支付的是以支付訂金為主，各個(gè)廠家也是準(zhǔn)備通過這個(gè)嘗試后，正式進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)銷售的環(huán)節(jié)。
多數(shù)受訪者拒嘗試
記者就汽車網(wǎng)購進(jìn)行了隨機(jī)采訪，多數(shù)消費(fèi)者表示不會(huì)輕易嘗試網(wǎng)購汽車。市民趙先生認(rèn)為：“汽車屬于大件商品，如果我不去現(xiàn)場聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，檢查汽車內(nèi)飾、外觀是否有劃痕，不親自試駕試乘一番，是難以放心進(jìn)行購買的�！薄安⑶曳鹕礁髌放频钠噷I店眾多，到實(shí)體店看車、試車都很方便實(shí)在，而且還可以對比其他意向品牌車型。我為什么還要到虛擬的網(wǎng)絡(luò)上買車呢？”趙先生很費(fèi)解地回答。
也有個(gè)別年輕消費(fèi)者認(rèn)可這一新奇的購車方式。剛從學(xué)校畢業(yè)的劉小姐說：“我以前常常逛淘寶買東西，所以也不會(huì)排除網(wǎng)絡(luò)購車，但是得滿足兩個(gè)條件——要么是這款汽車在本地4S店買不到，要么是價(jià)格比4S店更加便宜，否則無法給自己一個(gè)網(wǎng)絡(luò)購車的理由，畢竟汽車的價(jià)格不菲。”
卡羅拉車主劉先生則認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)購車還有一種擔(dān)心，就是消費(fèi)者對網(wǎng)上售車的信賴度。如果出現(xiàn)問題，汽車廠商是否愿意退換貨？到哪里退換？只有這個(gè)顧慮打消了，他才敢網(wǎng)上購車。對此，吉利汽車副總裁劉金良表示，當(dāng)車開到消費(fèi)者樓下時(shí)，消費(fèi)者可以現(xiàn)場驗(yàn)收，如果不滿意完全可以退貨，“如果是駕駛幾天后覺得不滿意，則需要與4S店進(jìn)行溝通，處理方式與4S店售車是一樣的”。
上牌退貨售后是難題
“看上去很美，操作起來卻難�！边@是眾多經(jīng)銷商對網(wǎng)購汽車的一致評價(jià)，其中最關(guān)鍵的問題集中在汽車上牌、退貨及售后問題上。
吉利汽車金圖名總經(jīng)理何衛(wèi)武表示，汽車動(dòng)輒幾萬元甚至幾十萬元，消費(fèi)者不會(huì)輕易嘗試網(wǎng)購，即使站在消費(fèi)者的角度來看，購車區(qū)域性也很強(qiáng)，如果廠家上好牌進(jìn)行銷售，佛山本地的消費(fèi)者也不想買輛北京車牌的新車。目前車管所上牌都需要車主提供身份證復(fù)印件、購車發(fā)票，廠家根本無法替消費(fèi)者上牌。
其次，網(wǎng)購汽車需要車商跟進(jìn)服務(wù)，如果車發(fā)現(xiàn)問題怎么退貨？按照廠家的要求現(xiàn)場驗(yàn)貨不滿意可以退貨，如果是客戶試駕幾天后不滿意是不是也可以退貨？現(xiàn)在汽車三包還沒有出臺(tái)，就是到實(shí)體店購車簽訂合同，買車回家發(fā)現(xiàn)有問題想直接去4S店退貨都比較困難，大多商家都是負(fù)責(zé)維修不會(huì)直接答應(yīng)退貨。另外，新車買回來以后還得售后保養(yǎng)，如果廠家只把售后交給經(jīng)銷商，而銷售利潤卻不分給經(jīng)銷商，有多少經(jīng)銷商愿意呢？眾多問題只會(huì)讓消費(fèi)者、經(jīng)銷商產(chǎn)生不信任，增加彼此之間的隔閡。
業(yè)內(nèi)人士
宣傳意義大于實(shí)際售車
在國內(nèi)某知名零售網(wǎng)站上，記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上售賣的車型還真不算少，即使將賣家范圍限制在珠三角地區(qū)，也能搜出近千條，但其中九成為二手車，僅有一成為新車。記者聯(lián)系到該網(wǎng)站上某汽車網(wǎng)店客服，對方表示，由于沒有廠家支持，只能靠商家自己宣傳，二手車在網(wǎng)上銷售的目的主要為展示、宣傳，平時(shí)基本沒有人在網(wǎng)上直接付款購買。
記者在一家出售全新車型的網(wǎng)站上看到，該網(wǎng)店上的新寶來等多個(gè)車型近期的成交記錄全部為零，每款車簡介的下面也都用鮮明字體標(biāo)注：“請到專營店付款及提車!”
“其實(shí)絕大多數(shù)此類網(wǎng)店的功能，跟一般的汽車網(wǎng)站是一致的，主要用于宣傳，借此拉動(dòng)實(shí)體購車。不同的是，普通性質(zhì)的汽車網(wǎng)站不能由商家掌控，而且上宣傳信息需要交錢；這類購物網(wǎng)站則完全免費(fèi)，商家直接操作，且整個(gè)網(wǎng)站有龐大的點(diǎn)擊率，只要有較小比例的上網(wǎng)者搜尋到汽車關(guān)鍵詞，且可能點(diǎn)擊一下，就并起到一定的傳播作用�！狈鹕侥称嚲W(wǎng)站工作人員分析，“實(shí)際上網(wǎng)購汽車宣傳意義大于售車。”
而在某汽車企業(yè)官方開通的購車網(wǎng)站上，記者也發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)站也不能完成整個(gè)購車過程，消費(fèi)者仍需與實(shí)體經(jīng)銷商接觸，在網(wǎng)下完成預(yù)約、看車、付款等流程。
