網(wǎng)際快車CEO黃明明在接受TechWeb獨(dú)家專訪時透露，網(wǎng)際快車已經(jīng)組建秘密團(tuán)隊來研發(fā)網(wǎng)頁游戲和關(guān)于手機(jī)應(yīng)用的客戶端，并將很快推出。
黃明明表示，網(wǎng)際快車已經(jīng)組建秘密團(tuán)隊來研發(fā)網(wǎng)頁和社交游戲，并且在游戲的題材上絕對是全新原創(chuàng)的，游戲?qū)芸焱瞥�，并且首先會在海外Facebook上進(jìn)行推廣，獲得比較成功的經(jīng)驗(yàn)后才會拿到國內(nèi)的SNS上運(yùn)營。
除此之外，網(wǎng)際快車針對幾個主要的手機(jī)平臺的應(yīng)用已經(jīng)開發(fā)完畢，很快就會在市場上進(jìn)行測試，專業(yè)的音樂和影視下載都在考慮之中，未來會嘗試收費(fèi)。黃明明表示，無線用戶已經(jīng)養(yǎng)成付費(fèi)習(xí)慣，去年的彩鈴已經(jīng)是200億左右的市場，隨著3G到來，Google顛覆微軟這個轉(zhuǎn)折點(diǎn)很可能會發(fā)生在手機(jī)上。
在談到與迅雷的競爭時，黃明明表示：快車3.0在全中國前50名的客戶端軟件中開啟量增長是最快的，2009年翻了一倍還要多，而且這是在市場經(jīng)費(fèi)縮減了將近50%的情況下做到的。在全球任何一個海外國家，快車的各項數(shù)據(jù)都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過迅雷的，尤其軟件的崩潰率要比迅雷低的多，國外用戶喜歡一款軟件簡單實(shí)用，不喜歡大而全。
同時，黃明明坦言：自己和迅雷鄒勝龍也是好朋友，快車沒有像迅雷那樣涉足多個領(lǐng)域，而是持續(xù)專注下載領(lǐng)域，每年營收規(guī)模接近一個億人民幣，基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，收入來源主要是廣告、游戲聯(lián)合運(yùn)營以及和搜索引擎的合作。在談及快車是否有上市計劃時，黃明明表示：現(xiàn)在談上市還太早。
