“物聯(lián)網(wǎng)”已成為新一代炙手可熱的IT技術概念，“物聯(lián)網(wǎng)”的逐步實現(xiàn)，使得人們的生活模式悄然發(fā)生著變化
關于互聯(lián)網(wǎng)，大家已經(jīng)耳熟能詳，那么“物聯(lián)網(wǎng)”呢？
當司機出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警；衣服可以遙控；公文包會提醒主人忘帶了什么東西；衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求……“物聯(lián)網(wǎng)”的逐步實現(xiàn)，使得城市生活的模式悄然發(fā)生著革命性的變化。
而所謂“物聯(lián)網(wǎng)”，指的就是將各種信息傳感設備，如射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡。其目的，是讓所有的物品都與網(wǎng)絡連接在一起，方便識別和管理。
企業(yè)可通過“物聯(lián)網(wǎng)”節(jié)能
《變形金剛2》熱映剛畢，如果說利用“能量石”讓普通電子產(chǎn)品變成高度智能的機器人，只是科幻電影中的想象，那么“物聯(lián)網(wǎng)”，則是步步逼近的現(xiàn)實。
日前，思科推出“智能互聯(lián)建筑”，它將成為思科“智能互聯(lián)城市”戰(zhàn)略的關鍵組成部分。“智能互聯(lián)建筑”就是通過IP網(wǎng)絡整合建筑物內各種電器設備，讓他們在統(tǒng)一的調度下協(xié)同工作，從而節(jié)約電能的新興方案。這種技術的實現(xiàn)讓我們離“物聯(lián)網(wǎng)時代”又近了一步。
“智能互聯(lián)建筑”能夠實現(xiàn)哪些功能？舉例說明：有一個員工，他通過刷自己的員工卡進入了智能互聯(lián)的建筑，通過讀取這個卡片，這個建筑物會非常智能地把這個員工所在的辦公室的空調打開，照明燈打開。當員工離開這個建筑物時，他辦公室的空調和燈又會自動關閉。
或許這個例子有點小兒科，那么，“利用網(wǎng)絡技術，在一個統(tǒng)一的平臺上，對成百上千個房間里的電器設備進行統(tǒng)一的管理”，這樣的方案是否讓我們感到興奮呢？換句話說，“智能互聯(lián)建筑”真正的魅力在于“互聯(lián)”。智能互聯(lián)建筑所實現(xiàn)的，并非一個房間電器設備的智能管理，而是整個建筑或者多個建筑中，所有房間中的電器設備的協(xié)調統(tǒng)一和智能管理。
如果說英特網(wǎng)實現(xiàn)了全球幾億用戶的“信息”互聯(lián)，那么“智能互聯(lián)建筑”則實現(xiàn)了某一網(wǎng)絡內“物理設備”的互聯(lián)。
“智能互聯(lián)建筑”解決方案在硅谷已有用戶使用，美國網(wǎng)域存儲技術有限公司就通過它節(jié)約了15％的能耗。
炙手可熱的“物聯(lián)網(wǎng)”
如今，“物聯(lián)網(wǎng)”已成為新一代炙手可熱的IT技術概念。試圖在危機之中尋找新產(chǎn)業(yè)新機會的各路掘金者，正紛紛投入到相關技術領域中去。
如果說互聯(lián)網(wǎng)的“信息高速公路”還只是局限于光纖、基站和上網(wǎng)終端的小小循環(huán)之間的話，物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實的基礎設施和信息網(wǎng)絡合而為一。同時，具備超強計算能力的計算中心的出現(xiàn)，也使得這樣一張“巨網(wǎng)”有了有效運作的可能。用IBM首席執(zhí)行官彭明盛的話來說，現(xiàn)在，實體基礎設施和信息基礎設施正在合為“統(tǒng)一的智慧全球基礎設施”。
“智慧地球”就是利用IT技術，把鐵路、公路、建筑、電網(wǎng)、供水系統(tǒng)、油氣管道乃至汽車、冰箱、電視等各種物體連接起來形成一個“物聯(lián)網(wǎng)”，再通過計算機和其他方法將“物聯(lián)網(wǎng)”整合起來，人類便可以通過互聯(lián)網(wǎng)精確而又實時地管控這些接入網(wǎng)絡的設備，從而方便地從事生產(chǎn)、生活的管理，并最終實現(xiàn)“智慧的地球”這一理想狀態(tài)。
以交通控制為例：當高帶寬、大容量的移動互聯(lián)網(wǎng)覆蓋整個城市之時，像汽車這樣的高速移動物體間交換數(shù)據(jù)的成本將大為降低，現(xiàn)有的識別技術和定位技術能做到的，也不只是通過ETC車道收取通行費，簡單提示司機該在哪個路口轉彎這么簡單了。
通過在城市道路信息采集系統(tǒng)、中央數(shù)據(jù)處理中心和行駛車輛之間不斷的數(shù)據(jù)交換和分析處理，新一代的導航設備完全可以做到提供即時路況信息，選擇最優(yōu)路徑。比如在機動車輛發(fā)生事故時，車載設備就可以及時向交通管理中心發(fā)出訊息，便于及時處理以減少道路擁堵；同樣，后方行駛的車輛也可以及時得到消息，繞開擁堵路段。當然，如果違章駕駛，也會在第一時間受到處罰
